กำลังอัพเกรดเป็น พรมปูพื้นรถยนต์ IPX7 TPE เป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาการป้องกันน้ำที่สมบูรณ์และความทนทานที่ยาวนาน เสื่อเหล...
READ MOREหน้าจอสัมผัสแบบคาปาซิทีฟในรถยนต์ขนาด 5 นิ้วนี้สร้างขึ้นด้วยแผงคาปาซิทีฟระดับอุตสาหกรรมที่รองรับการสัมผัส 10 จุด ช่วยให้ใช้ท่าทางสัมผัสหลายนิ้วได้อย่างราบรื่นพร้อมการตอบสนองสูง โดยบันทึกอินพุตใน ≤3ms และรักษาความแม่นยำในการสัมผัสที่ ±1 มม. มอบประสบการณ์ผู้ใช้ที่ราบรื่นและแม่นยำ
ด้วยแผง IPS มุมมองที่กว้าง หน้าจอจึงให้คุณภาพของภาพที่สม่ำเสมอตลอดมุมมอง 178° เต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะติดตั้งในแนวนอนหรือแนวตั้ง สีสันยังคงสดใสและไม่ผิดเพี้ยนจากเกือบทุกมุมมอง
จอแสดงผลรองรับตัวเลือกความละเอียดหลายระดับ ได้แก่ 720×1280, 480×854, 1024×600 และ 1280×800 ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของอินเทอร์เฟซและระบบที่หลากหลาย ด้วยช่วงความสว่าง 500 ถึง 1,000 นิต หน้าจอจึงยังคงอ่านได้แม้อยู่กลางแสงแดดโดยตรง อัตราส่วนคอนทราสต์ 1000:1 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรายละเอียดที่คมชัดและความแตกต่างของสีที่สดใส
เพื่อความทนทาน พื้นผิวสัมผัสเสริมด้วยกระจกนิรภัยและเคลือบด้วยชั้นป้องกันลายนิ้วมือเพื่อการบำรุงรักษาง่าย เป็นไปตามมาตรฐาน IP65 สำหรับการกันน้ำและฝุ่น ช่วยให้การทำงานเชื่อถือได้แม้มือเปียก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง
ขับเคลื่อนด้วยอินพุต 5V DC ที่เรียบง่าย การรวมเข้ากับระบบทำได้ง่ายตรงไปตรงมา UI สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ ทำให้ง่ายต่อการปรับแต่งอินเทอร์เฟซให้ตรงกับความสวยงามของแบรนด์ที่เป็นเอกลักษณ์หรือความต้องการในการดำเนินงาน
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
อย่าลังเลที่จะติดต่อเมื่อคุณต้องการเรา!
กำลังอัพเกรดเป็น พรมปูพื้นรถยนต์ IPX7 TPE เป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาการป้องกันน้ำที่สมบูรณ์และความทนทานที่ยาวนาน เสื่อเหล...
READ MOREที่ โมดูลควบคุมรถยนต์ ทำหน้าที่เป็นระบบประสาทส่วนกลางของยานพาหนะสมัยใหม่ ประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายร้อยตัวเพื่อจัดการประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การ...
READ MOREเอ็มพีวี ย่อมาจากอะไร? เอ็มพีวี ย่อมาจาก รถอเนกประสงค์ — หมวดหมู่ของรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในรถให้สูงสุด และปรับให้เข้ากับความต้องการผู้โดยสารแ...
READ MOREความคล่องตัวในการบรรทุกสินค้าที่คุณสามารถใช้ได้จริง ท้ายรถซีดานเป็นกล่องตายตัว รถยนต์แฮทช์แบ็กเป็นอย่างอื่น — พื้นที่ที่กำหนดค่าได้ซึ่งสามารถสลับระหว่างการลากผู้โดยสาร...
READ MORE